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Yamaha 2.8L V MAX SHO® Models VF175
Beneficios clave
• El cabezal de potencia de cuatro cilindros y 2.8 litros emplea levas dobles, cuatro válvulas por cilindro y ejes de contrapeso para un rendimiento extra suave
• The four-stroke V MAX SHO® 175 and 150 offer fuel consumption that is 30 to 40 percent better than that of traditional carbureted two-strokes
• Debido a que son de cuatro tiempos, no hay necesidad de un tanque de aceite externo con el V MAX SHO®. Eso es un ahorro de más de 23 libras, lo que significa menos peso y más espacio de almacenamiento en el bote para aparejos y otros artículos.
• Todos los modelos fuera de borda Yamaha V MAX SHO® cuentan con control mecánico para un aparejo fácil y conveniente con la mayoría de los barcos bajos, bajos y bajos; con una selección de manómetros analógicos, digitales 6Y5 o Command Link®
Características estándar | Equipo
Potencia / Rendimiento
• Nuevo diseño ligero, compacto y potente
• Cuatro cilindros de 2,8 l de alto rendimiento
• Árboles de levas dobles en cabeza
• Distribución variable del árbol de levas (VF150)
• Cuatro válvulas de radio grande por cilindro
• 4 inyectores de combustible independientes
• Sistema de inducción de pista larga sintonizado
Fiabilidad / Durabilidad
• Sistema de encendido por microordenador TCI
• Lubricación por cárter húmedo
• Sistema de advertencia del motor
• Ánodos de sacrificio
• Separador de agua
• Sistema de encendido directo de bobina en la tapa
• Alternador de alto rendimiento
• Sistema electrónico de admisión de válvula de mariposa única
• Aleación de aluminio YDC-30
• Sistema de pintura Phaze Five ™
• Proceso de pintura con cabezal eléctrico electrodepositado
Conveniencia / Control
• Compatibilidad con Command Link® o medidor analógico *
• Inclinación y compensación hidráulica
• Descarga de agua dulce
• Controles mecánicos
• Facil mantenimiento
• Sistema de montaje de reducción de vibraciones